September 2006
September 30, 2006
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September 26, 2006
September 25, 2006
September 24, 2006
紀伊半島南部
和歌山で残った「道の駅」へ行くことにした。
阪和道や南紀の渋滞を嫌い、三重県側から行くことにした。
国道168号線で縦断する手もあったが、
十津川の手前でがけ崩れ(迂回路あり)との情報で、
名阪から伊勢道、紀勢道、そして国道42号で南下・快走・・・
奈良・和歌山・三重の県境をウロウロ!
このあたりは全国の中でも有数の多雨地帯。
天気予報が雨ならとても行く気にならないけれど、
今日は昨日に続き、快晴!
それにしても、このあたりは
坂道・トンネル・急カーブの3拍子が揃った(?)
道ばかり・・・もう嫌になってしまう
「おくとろ」から「十津川」へ行くのに
ショートカットをしたつもりが
700メートルの高さの玉置山に登ってしまった。
看板が『十津川へ20km』という表示に安易に予定変更・・・
20数キロの行程ですれ違った車は僅か4台。
ゼロでなかっただけマシか?
途中、見下ろした谷底の集落は豆粒ほどの大きさ(当たり前!)しかなく
足がすくむ思い・・・
運転しながらも谷底に目をやり、寒気を覚えている自分・・・
45kmのところを20kmで行けたので良しとすべきかもしれないが、
もう二度とひとりで行く気にはなれない山道であった。
天気が良くて、結果オーライの一日でした。
おかげで、和歌山で残っていた3駅完走、
そして、奈良の「十津川」へ行き奈良も完走で
近畿「道の駅」完走まで残り3駅となった。
おまけに、中部の道の駅(三重県内)7駅も走破できました。
今日の「道の駅 訪問紀」は下記URLからご覧下さい。
http://ai7410.air-nifty.com/michieki/
September 23, 2006
空中庭園・・・
この上天気の秋の一日、
みんな考えるのは同じで
高速道路はあちこちで渋滞だらけ。
いつもの中国道の渋滞が、近畿道や阪高にまで伸びて
環状線は車で埋まっている・・・
どうしよう?
梅田へ行くのに、阪和道で南下、堺泉北道で阪高助松へ、
そして湾岸線を北上、さらに大阪港線を阿波座で降り、
四ツ橋筋で梅田へ・・・
距離が出たけど、45分で梅田へ無事到着!
松原線から環状線への電光表示と同じ所要時間であった。
ノロノロ運転の45分と眺望の開けた快適走行の45分、
やはり後者で正解であった(?)と自己満足・・・
西梅田で30分200円のパーキングを見つけた。
いつも利用する「アクティ西P」は30分250円で梅田では安いと思っていたけど、
モントレー大阪Hの隣「大和ハウス工業」の地下Pが更に安い表示であった。
「アクティ西P」は意外と穴場的存在で、JR大阪へ徒歩数分、
GAREやSofmapへ約2分と超便利!
また、ほとんど満車の表示に出会ったことがない。
最も、土日しか利用しないので、平日は知りませんが・・・
結局、空中展望台へは昇らなかったが(700円をケチった)、
あのシースルーエレベータを35階で降りて、
39階まで昇るシースルーエスカレータが私は好きだ。
地上150mの空中散歩の様・・・
もちろん、地上170メートル空中庭園の大パノラマもいいけど・・・
September 22, 2006
September 21, 2006
September 20, 2006
September 19, 2006
September 18, 2006
September 16, 2006
タッチ アンド ゴー!
和歌山へ 大変強行軍でした。
走行距離721キロメートル・・・
6時発、21時帰宅で トータル15時間。
昼食・夕食も摂り、トイレも行き、買い物もし
通行止めでもおとなしく待ち、その他もろもろ・・・
走りっぱなしではないけど、
計算すると平均 48キロメートル/時間 となるが、
これはものすごいこと!!!
走っているときは一体何キロで走っていたのですか?
まさしく“Touch-and-go”
『タッチアンドゴー』って、
航空機の離着陸訓練の一つで,機を滑走路に着陸させてある速度まで減速させた後,
速やかにフラップを離陸形態にするとともにエンジン推力を増し,再び離陸すること。
もっと身近なところでは、“ICOCA”や“Suica”のように
さっと触れ、さっと退く・・・ということ???
September 15, 2006
September 14, 2006
キレる・・・
今朝はどの新聞も、一面は「校内暴力増加!」の記事がそろって掲載されていた。
文部科学省の調査結果が発表されたためである。
「校内暴力」と聞いて、先ず思ったのは高校生のことかなと思ったが、
『児童』とある。
『児童』と言えば、小学生のことであり、
高校生や中学生のことではない・・・(当たり前!)
中高生の校内暴力が減ったわけではないが、
小学生による校内暴力が中高生のものより、
はるかにその増加率が大きい。
さらに、「特定の児童が暴力を繰り返す・・・」とのこと。
自らの感情を制御できず突発的に行動を起こす・・・
このことをすれば相手がどうなるかということを予測できない・・・
児童同士のコミュニケーション不足(?)・・・
なにがその原因か?
大人たちにその原因があるのは間違いない!
親と教師と・・・
さらに、その大人たちが作っている諸々の社会システム・・・
September 09, 2006
白露・・・
処暑と秋分の間にある
二十四節気(にじゅうしせっき)のひとつである。
二十四節気は、1太陽年を日数や太陽の黄道上の
視位置によって24等分し、その分割点を含む日に
季節を表す名称を付したもの。
そうなんだ、もう言っている間に秋分の日がやって来るんだ・・・
二十四節気についてはこちらのページをどうぞ↓
URL: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%8C%E5%8D%81%E5%9B%9B%E7%AF%80%E6%B0%97
September 08, 2006
同好会・・・
加入しました。
いよいよ近畿「道の駅」完走まで
あと少し(?)のところまで来ました。???
最難関の和歌山が残っているけれど・・・
それにしても、全国にはいろんな人がいるんだなと
「全国道の駅塗りつぶし同好会」のページを見て、
驚きと共感を持って、楽しんでいます???
URL http://kum.dyndns.org/rs/index.php
尚、私の「道の駅訪問記」は下記のブログで紹介しています。
URL http://ai7410.air-nifty.com/michieki/
このブログの"My favorite"の「道の駅 訪問記」からも入れます。
September 06, 2006
September 05, 2006
キビキビ走る・・・
買ったディーラーに電話したところ、
少し前に点検したところだから
その必要はないと言われた。
『えっーーー!』
車の所有者が点検してほしいと言っているのに???
代金はちゃんと即金で払うよ!!!
実のところ、この2ヶ月間で相当の距離を走ったのである。
詳しい走行距離は記していないので分からないが、
Odd meterから逆算すると4,000kmはゆうに走っているのに・・・
商売っ気のないディーラーにはもう頼まない・・・
近くのガススタンドで、オイル、エレメントなど
消耗品を中心に交換点検してもらった。
10,190円かかったが、必要経費だと思っている。
高速から山間の道まで、キビキビ走れるこの車を気に入っている。
車内が狭いのが気になるが、それは仕方ない!!!
この後、トラブルなく走れたらこれ以上のことはない・・・
購入以来何のトラブルもなく順調に走っている。
このまま、完走まで元気でいてほしいものである。
September 03, 2006
September 02, 2006
September 01, 2006
今日この頃・・・
朝晩メッキリ涼しくなった今日この頃・・・
ちょっとうるさく感じた真夏の華やぎも、
そろそろひと段落のこの季節。
日が陰るといろいろな虫の声が
聞こえてくるようになった。
わが家では相変わらずスズムシの合唱。
時には忙しい日常から意識を解き放ち、
移り行く季節を告げる虫たちのコーラスに、
心静かに耳を澄ませてみるのも良いものでは???
































