August 30, 2007
KT=近鉄
NK=南海
HK=阪急
KC=京都地下鉄
5,000円の「スルッとKansai」カード
を半年かけて使い切った・・・
と言っても、よく見ると
3日間の利用でしかない・・・
やはり車で移動することが圧倒的に多いから仕方がない。
アルコールが入ることが分かっているときに利用していることが
その日の行動を振り返って分かる・・・
この間、乗っていない電車がまだある。
大阪地下鉄、京阪、阪神、神戸地下鉄である。
大阪地下鉄に乗っていないというのは意外である・・・
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August 29, 2007
久しぶりに見るタワーと駅ビル
この駅ビルはなかなか斬新な建築物で
京都のイメージとは程遠いもので、
京都タワーもそうであったように、
当初は賛否両論あったものだが
今では京都のひとつの顔となっている・・・
京都の魅力は「古都」のイメージで語られることが多く、
古いものばかりが取り上げられる風潮があるが、
もう少し考えてみると、「昔」の中に「今」が違和感なく溶け込み、
人々の生活を満足させるものであることにあるように思う。
その象徴が「京都タワー」であり、最近では「駅ビル」では?
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August 28, 2007
駐車場内の表示である。
府県名が書かれている。
ここのショッピングセンターは
京都府と奈良県にまたがって建てられていて
駐車場も両府県にある・・・
A・Bは京都府にあり、Cは奈良県にある。
売り場もイオンが京都府、サティが奈良県である。
ただそれだけのことだが、
他にもこんなところはあるのかな?
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August 27, 2007
「きき」って、右利き・左利きの「利き」のこと?
それとも、「聞き」???
普段通っている電車の踏切で見つけた
けったいな言葉・・・
「停まって、音を聞いて、左右を見て、
それから渡れ」ということ?
すると、カンカンカンという遮断機が下りる音を・・・
やはり「聞き」か?
そうだ、人間の動作を示す『動詞』を並べてあるのだ
Stop, Listen, Look, Go ・・・
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August 26, 2007
同窓会へ行って来た!
懐かしい顔が・・・
と言いたいところだが、
昨年も会っている顔ぶればかり・・・
昨年とは少しメンバーが入れ替わっているが
大体同じ顔ぶれ!
毎年会っていると、懐かしく想う気持ちも半減?
それでも40人ほどが集まり、
何より幹事さんに感謝!!!
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August 25, 2007
少数精鋭を実践する工学系単科大学。
学生数は僅か約400名!
名古屋市内のちょっと交通不便な住宅地にある
旧○○中央研究所を校舎として使っている。
すべての来場者に昼食弁当を出し、
その説明会は他の大学とは違い、
非常にまじめな(?)雰囲気で進行しました。
そして、来場者も冷やかしで来ている人はなく
真剣さがプンプン!
施設体験で、シカゴとの双方向通信を体験させてもらったが、
『へえ~!、こんなことが出来るんだ!』
『すごい!』のひと言・・・
さすが“World Company!”が
後ろ盾になっているだけある・・・
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August 24, 2007
23日の処暑
・・・『暑さが峠を越えて後退しはじめる頃』ということだが、
いつまで続く「残暑!」といった今日この頃・・・
ちょっと前からスズムシの鳴き声が!
しかし、その清々しい鳴き声も焼け石に水?
http://www.nat-museum.sanda.hyogo.jp/wave/wav_file/CO029.MP3
部屋を暗くして、その鳴き声をお楽しみ下さい。
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August 23, 2007
「なんば」と言えば近鉄か南海という固定概念が崩れる日が近い・・・
近鉄奈良から三宮へ乗り換えなしで行けるようになるらしい・・・
再来年の話だが!1時間ちょっとで乗り換えなしで三宮へ行けたら、これは便利???
阪急・阪神・京阪・近鉄・南海といずれも大阪市内にターミナル駅を持ち、
市内を通り抜けるのに地下鉄かJRに乗り換えるしかなかったのが
近鉄または阪神で乗り換えなしで市内を抜けられるのはやはり便利になる?
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August 22, 2007
この暑い最中に健康診断なんて酷だ!
結果は・・・例年、何ヶ月かあとにならないと分からない???
精検が必要な人は早く分かった方がいいのに、
うちはいつも結果報告が遅い!
すぐに分かったのは体重が700グラム減っていたこと・・・
朝食抜きで、この暑さ続きでは仕方ない!
干乾びていないだけマシか?
それと、聴覚検査ではちゃんと小さな音が聞こえ、即、反応できたこと。
まだまだ耳は健在?でも、普段は聞こえない振りをすることがあるけど!
今年から新しい検査項目がひとつあった。
胴回りをメジャーで測られた!あのメタボ対応か?
私の場合、これも問題なし・・・
それにしても、いつもどうしてこの暑い最中に健診をするのだろう?
問題が出ないほうがおかしいと思うのだけど?
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August 21, 2007
こんなうろこ雲が待ち遠しい・・・
毎日暑い日が続いていますね!
「残暑」がいつまで続くのでしょうか?
ほんとに参ってしまいます。
なあ~にもする気にならない・・・
こんな状態で健康診断を受けたら、
どんな結果が出るか恐ろしい!!!
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August 20, 2007
ご臨終のアブラゼミ
せめて土の上で死ねばいいものの
人工のものの上では
土に返ることもできず・・・
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August 19, 2007
朝6時集合・・・
昨日の「夏のにぎわいフェスタ」終了を受けて
街の清掃!
日曜の早朝という事もあり、
通る車も少なく、
総勢100名以上の人が
集まっていたのでは?
タバコの吸殻やポップコーンが
アスファルトの隙間に入り込んで
掃除のし難いこと!
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August 18, 2007
酷暑・・・
とはいうものの風があり、幾分過ごし易い週末、「夏祭り」で出会った人混み・・・
その人混みの見ている先は「ゲキレンジャー」ショー
子供たちに人気があるらしい
人集めには欠かせないものなのだ!
この横のブースでは細々と
「24時間テレビ愛は地球を救う」
チャリティ募金の受付が
行なわれていました。
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August 17, 2007
芸術的作品がずらり・・・
近くで行なわれていた花火を不精して2階から撮ってみたものの、
足場の悪さと手ブレの二重苦でこんな写真に・・・
このところ猛暑日の連続を経験し、最高気温の更新というのを聞くと
やはり「地球が変だ!」と思ってしまう。
46億年の地球の生い立ちの中で起こったいくつかの変化!
その変化のひとつが今まさに起こっているのかもしれない・・・
ひとりの人間が捉えられるだけのスパンではなく
何代かに渡って捉えることができるのであれば
後の年代になってみると、
明治・大正・昭和・平成という年代は
ひとつの大きな変化が起こっている真っ只中なのかもしれない???
そう考えるとちょっと空恐ろしくも思えてくる!
が、自然界の前ではちっぽけな人間の力・・・
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August 16, 2007
灰谷健次郎の作品名ではない!
再び、わが家の“Hoo”のことである。
写真ではわかりにくいが・・・
右目の下にしこりのような「おでき」があり
毛が抜け、実が見えている?
その影響で右目が大きく開いていない。
今日はまだ良くなった方で、
この間はもっと目が細かった?
パッチリ眼が自慢の“Hoo”にとって
なんとも屈辱的な姿か・・・
もし快方に向かっているのなら
早く良くなってね!
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August 15, 2007
行き掛かりで買ってしまった
「優待会員証」
1,000円で何度でも
入城できるとのことだが・・・
別に愛しているわけではない!
購入時、住所・氏名・電話番号を
申込み書に記入させられた。
その申込書に付いていた番号が「31」であったので、
多分私が31番目の購入者なんだろう・・・
お世辞にもたくさんの「上野城を愛する会員」が集まったとは言えないが・・・
まだ、2ヶ月前から始まったばかりらしいが、
これから爆発的に購入者が増えるとは思えない。
何故なら後になればなるほど、有効期間が短くなって行くのだから・・・
何れにせよ、1回の入城料金が500円だから、
来年の5月までにもう一度、訪問しなければ元が取れない!
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August 14, 2007
東名阪亀山インター手前、名阪国道へ行く車で渋滞・・・
正面向こうに見えるのは「シャープ亀山工場」
右側車線(追越車線)は伊勢道への直結線へつながるが、行く車は僅か・・・
どう考えても名阪国道(大阪方面)へ向かう車が多いのに、
亀山インターで料金所を通らなければ行けないし、
そこへの進入路が一車線では渋滞必至!
途中、PAからの進入路があり合計2車線になるが、
NEXCO中日本もそのことは分かっているようで、
ここへ来るまでに「名阪国道へは左車線から亀山インターで出ろ!」
という表示がいくつもあった。
“有料”から“無料”へ行くのだから料金所を通過するのはわかるが、
そこへの進入路がドライバーの感覚と
大きくかけ離れた構造になっているのでは?
途中、亀山PAがあり、
亀山料金所があり、
国道1号・25号線への出口があり、
すぐに国道1号線からの入口があり、
約1キロメートル先には伊勢道との関JCTがある。
さらにその先はトンネルが2つ続き(関TNと加太TN)
アップダウンが待っている。
こんな状況ではちょっと交通量が増えれば
たちまち滞ってしまうのは目に見えているのでは?
この日は、『分水嶺』となっている加太TNを
先頭にした渋滞、ノロノロ運転でした。
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August 13, 2007
暑さで完全に伸びた“Hoo”
夏痩せか、老衰か・・・
痩せ細った身体を伸ばし休む“Hoo”
脱毛によって痩せたように見えるだけかも知れないが・・・
この前、右の眼の下に「できもの」が出来ているのでは?と思っていたが
毛が抜け切った姿を見てみると、可哀相な状態になっている。
右眼がちゃんと開かず、その腫瘍のような部分が剥き出しになっている。
「できもの」により右目がちゃんと大きく開かず、不充していると思うのだが?
毎日気になる、My family・・・
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August 12, 2007
日本百名城スタンプラリーに参戦・・・
http://www7a.biglobe.ne.jp/~nihonjokaku/index.html
同時に『日本百名城塗りつぶし同好会』にも参加・・・
http://kum.dyndns.org/shiro/index.php


先ずは、奈良県・京都府境から近い三重県の伊賀市にある「伊賀上野城」へ入城・・・
このお城のある上野公園周辺は数年前、 「都市景観100選」に選ばれている。
四方を山に囲まれた美しい街並みの伊賀上野。
「奥の細道」の作者、芭蕉の生まれた街、また伊賀忍者の里として有名です。
四方を山に囲まれ孤立しているせいか、
近くの京都・奈良や伊勢志摩の観光地とは違う、
独特の文化を育んできました。
旅行ガイドブックからもそのエリア分けの難しさから
紹介されることが少ないようです。
しかし、最近は春の「忍者フェスタ」、秋の「天神祭」など
その独特の他にないイベントを楽しむ観光客が
たくさん訪れるようになっています。
今日もお盆休みで、たくさんの家族連れがお城の天守閣に登っていました。
ここのお城は高石垣が有名で、お堀を見下ろすギリギリまで行くことができます。
但し、高所恐怖症の方は手前から上野盆地ののんびりした風景をお楽しみ下さい。
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August 11, 2007
トンネルの連続!
酷暑の日は太陽の光が遮られて
良いのだが、それでもウンザリ・・・
東海北陸道は走る車も少なく、快適でした。
片側一車線で対面通行は危険ですが、それもしょうがないか?
トンネルの入り口に「○○/54」という表示を見つけた。
次のトンネルの入り口には一つ減った数字が・・・
ということは、この僅か100キロメートルほどの道に
54ものトンネルがあるということ???
ひょっとすると、オートライトシステムを考えたのは岐阜県出身の人?
さらに、強烈なのは「飛騨清見インター」に近いところに
日本で一番高いところを走る「高速道路」という表示が・・・
「標高1,085メートル」らしい・・・
『うーん・・・』
次に、一般道を走ると・・・
がけ崩れ注意!
これは避けようないね・・・

スピン注意!
急勾配!

落石注意!
急勾配注意!
スピン注意!の3連発・・・
サル出没注意!
なんかチンパンジーのようなサル?

タヌキの標識はどこでもよく見かけるが・・・
こんな道路標識ばかりが目立つ・・・
川沿いに走る道路が多いので、
「カーブが多い」「がけ崩れに注意」
山が深いので、「急勾配」、「サル出没」
サルだけでなく鹿の標識もあった・・・
『うーん・・・』
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August 09, 2007
お金のかかった(?)緑のオアシス・・・
平日のせいか、
訪れる人が少ないように思ったが、
あまり混雑しているよりは
この方がゆっくりでき、
落ち着いていられるから
いいのかも・・・
ビルの谷間から
覗く空は・・・

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August 08, 2007
真夏日・夕立・熱帯夜と3拍子揃った日が続いているが、
時折、吹く風に秋の気配を感じる???
今日はもう「立秋」
暦の上では今日から「秋」に入り、
残暑見舞いに変わる。
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August 07, 2007
七夕の中暦にあたる
8月7日を「機械の日」、
8月1~7日を「機械週間」(メカウィーク)
として制定することを決定しました。
七夕は、技巧上達を祈念する
中国の「乞巧奠」(きっこうでん)に由来し、
奈良時代にわが国に伝来しました。
「たなばた」の読みは、
この日に神に捧げる御衣を
「棚機(タナバタ)」という当時の織機で
織り上げたことから生じたとされています。(社団法人日本機械学会より引用)
今日、能登へ行ってきました。久しぶりの「道の駅」訪問です。
http://ai7410.air-nifty.com/michieki/
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August 06, 2007
う~ん、思わず生唾が・・・
この大量の梅干しを見ているだけで
普段食べないわたしでもゴクンと・・・
日本人なんだ???

ここ北野天満宮では6月中旬に境内で採取された梅を
樽で塩漬けにし、取り出した梅をすのこの上に敷かれたむしろに
並べられている。約4週間かけてカラカラになるまで干しあげられる。
これが『大福梅の土用干し』である。
こうして干し上がった梅干しは再び塩をまぶして樽に入れられ
11月下旬まで貯蔵される。
そして、12月13日の事始めから縁起物の裏白を添えられ社頭で授与される。
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August 05, 2007
ある銀行前にあるバス停の
屋根を支える鉄柱が
写真のように腐ってしまっている。
(クリックで大きく見れます)
手でちょっと強く押してみると、柱が揺らいだ・・・
完全に折れているようだ!
他の鉄柱はまだ健在のようで、なんとか踏ん張っている状態!
どうしてこの鉄柱だけが・・・
長い年月の間に酸化してしまったようだ!
先日大阪であった交通標識が倒れ、
小学生に当たり怪我をしたというニュースを思い出した。
その原因は犬のオシッコによる酸化という事だったが???
強風でもあれば、屋根ごと飛んで行くんではと心配する。
事が起こる前に修理してもらわなければ?
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August 04, 2007
開けた窓から花火の音が聞こえて来た。
まさか淀川の花火の音ではない・・・
隣町のものらしい。
思わず部屋の窓の一番上から外を見てみると
なんと、大輪の花火の上半分が見えるではないか?
まさか肉眼で見えるとは思っていなかっただけに
感激・・・
建物の上の僅かな空間にちょうど花火の大輪が入ったときだけのもの
何発かの内の一発・・・
家の中から花火が見えるとは
新発見・・・
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August 03, 2007
例年になく過ごし易かった初夏が終わり、
ようやく夏らしい暑さの気配が漂ってきた。
夏の盛りの花と言えば
真っ先にアサガオが思い浮かぶ・・・
ツルが支柱に巻き付くあの姿にどこか懐かしい印象を受けるのは、
夏休みの観察の教材として
よく使われたためかも知れない。
酷暑もまた四季のある日本の『季節』の味わい、
「花火」 「海水浴」 「帰省」と夏ならではの情緒を楽しみながら、
心地よく過ごしたいもの・・・
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August 02, 2007
今日、第2滑走路が
使用開始となった。
滑走路
(左の写真でB滑走路)だけ
でちょっと寂しい・・・
国の厳しい予算配分で
ターミナルや貨物捌き所など
の施設は今後の動向に
懸かっていて暫くは現在のものを使うらしい。
専用の第2ターミナルや貨物捌き所などが早く出来ればいいのだが・・・
それでも、現在のA滑走路が使えないとき(補修整備など)、このB滑走路があれば
24時間完全運用できることになり、利便性がぐんと向上することになる。
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August 01, 2007
京福北野白梅町駅近くの
“洋食屋さん ITADAKI”
ハンバーグ、エビフライ、ステーキ、エビクリームコロッケ、チキンといった
メニューを揃えた子供連れでも入れるお店で、
私が行ったときも小さな子供連れのお客さんが入っていた。
近くではおばさんがひとりで食事をしていました・・・
因みにそのおばさんはエビフライを食べていましたが、
何を思ったか、お店の人に「醤油」を持ってくるよう頼み、
エビフライにかけて食べていました???
これも有りか???
私がいただいたのは
ひとくちステーキ・エビフライ・エビクリームコロッケ
サラダ・ライス・みそ汁・一品・漬け物で1,680円でした。
さらにソフトドリンクが京都グルメマップの
このお店の紹介ページを印刷して持って行ったのでサービスになりました。
満足できるお店でした。
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